Επεξεργασία ακριβείας:
Με προηγμένα συστήματα ελέγχου και αισθητήρες, οι χειριστές μπορούν να εκτελούν ακριβείς κινήσεις, γεγονός που αυξάνει την ασφάλεια και μειώνει τον κίνδυνο βλάβης του προϊόντος.
Μειωμένη κόπωση του χειριστή:
Πολλά μοντέλα προσφέρουν εργονομικές καμπίνες και φιλικές προς το χρήστη διεπαφές, ελαχιστοποιώντας την κόπωση του χειριστή κατά τη διάρκεια μακρών βάρδιων.
Λιγότερο κόστος συντήρησης:
Σε σύγκριση με τα ανελκυστήρες εσωτερικής καύσης, τα ηλεκτρικά μοντέλα έχουν λιγότερα κινούμενα μέρη, γεγονός που μειώνει τη συχνότητα των αναγκών συντήρησης και επισκευής.
Αθόρυβη λειτουργία:
Η ήσυχη λειτουργία των ηλεκτρικών ανελκυστήρων βελτιώνει το εργασιακό περιβάλλον, ιδιαίτερα σε εσωτερικές εγκαταστάσεις ή σε περιοχές όπου πρέπει να ελαχιστοποιηθούν τα επίπεδα θορύβου.
Κατηγοριοποιημένο φορτίο: 1600 kg
Αύξηση ύψους: 5000 mm
Διάρκεια πιρούνι: 1070 mm
Δυνατότητα μπαταρίας: 48V465AH
Πρόσθετη τάση φόρτισης:
Τύπος πεζού προς τα κάτω
Σύστημα ελέγχου Κέρτις
Ηλεκτρονική μπαταρία έλξης στο πλάι του τιμονιού
Ασύρματη κάμερα και οθόνη
Φωτός συναγερμού για περπάτημα, κωδικοποιητής ανάποδα
Προβολείς LED, σήματα στροφής, προειδοποιητικά φώτα μπλε φωτός
Παράμετροι προϊόντος:
| Ονομασία | Τριδιάδρομος συσσωρευτής παλέτας | ||||
| Σχήμα | Κεφαλαιαγορά | Κεφαλαιαγορά | Κεφαλαιαγορά | Κεφαλαιαγορά | |
| Τύπος ισχύος | Συσσωρευτική μπαταρία | ||||
| Τρόπος οδήγησης | Τύπος πλευρικής στάσης | ||||
| Ονομαστικό φορτίο | χιλιόγραμμο | 1000 | 1000 | 1600 | 1600 |
| Απόσταση κέντρου φορτίου | μμ | 500 | |||
| Απόσταση εμπρόσθιας εκτόξευσης | μμ | 655 | 655 | 665 | 665 |
| διασταύρωση μεταξύ των τροχών | μμ | 1605 | 1605 | 1700 | 1700 |
| Βάρος του οχήματος (συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας) | χιλιόγραμμο | 4760 | 5270 | 4650 | 5640 |
| Τύπος ελαστικού (πλευρά κίνησης/πλευρά φορτίου) | Πολυουρεθάνιο PU | ||||
| Μέγεθος ελαστικού (παράλληλη πλευρά φορτίου) | μμ | Φ140×100 | Φ140×100 | Φ140×127 | Φ140×127 |
| Μέγεθος ελαστικού (πλευρά κίνησης) | μμ | Φ343×135 | Φ343×135 | Φ400×165 | Φ400×165 |
| Αριθμός τροχών (πρώτο/πίσω) (X = τροχός κίνησης) | 4/1X | ||||
| Διάμετρος τροχιάς (πλευρά ρυμουλκούμενων) | μμ | 1210 | 1210 | 1280 | 1280 |
| Υψόμετρο κλεισίματος της θύρας | μμ | 2570 | 2750 | 2565 | 2823 |
| Ελεύθερο ύψος ανύψωσης | μμ | 0 | 1780 | 0 | 1745 |
| Υψόμετρο ανύψωσης | μμ | 3000 | 4500 | 3000 | 4500 |
| Μέγιστο ύψος της θύρας κατά την ανύψωση (συμπεριλαμβανομένου του ράφους μπλοκάρισμα) | μμ | 4060 | 5450 | 4040 | 5555 |
| Υψόμετρος του πλαισίου προστασίας της οροφής | μμ | 2240 | 2240 | 2260 | 2260 |
| Υψόμετρος καθίσματος | μμ | 1070 | |||
| Συνολικό μήκος | μμ | 2892 | 2890 | 3000 | 3000 |
| Συνολικό πλάτος | μμ | 1450 | 1450 | 1550 | 1550 |
| Μέγεθος πιρούνιου | μμ | 1070*100*35 | 1070*100*35 | 1070*125*50 | 1070*125*50 |
| Επίπεδο εγκατάστασης | Τάξη ΙΙ τύπου Β | ||||
| Εξωτερική απόσταση του πιρούνι | μμ | 230 ~ 760 | 230 ~ 760 | 400 ~ 780 | 400 ~ 780 |
| Διαχωρισμός από το έδαφος της θύρας | μμ | 40 | |||
| πλάτος του διαύλου στοίβασης (παλέτα 1000x1200) | μμ | 1480 | 1480 | 1600 | 1600 |
| Ράδιο στροφής | μμ | 1750 | 1750 | 1850 | 1850 |
| Ταχύτητα οδήγησης (πλήρης φόρτιση/χωρίς φορτίο) | χιλιόμετρα/ώρα | 8/9 | 8/9 | 7.5/8 | 7.5/8 |
| Ταχύτητα ανύψωσης (πλήρης φόρτιση/χωρίς φορτίο) | mm/s | 180/315 | |||
| Τρόπος πέδησης | Ηλεκτρομαγνητικός τύπος | ||||
| Δύναμη κινητήρα κίνησης (S2-60min) | kw | 4.5 AC | 4.5 AC | 5.5 AC | 5.5 AC |
| Δύναμη κινητήρα ανύψωσης (S3-15%) | kw | 6.3 DC | 6.3 DC | 8.6 AC | 8.6 AC |
| Η μπαταρία, τάση/ ονομαστική χωρητικότητα | v/ah | 48/400 | 48/400 | 48/420 | 48/420 |
| Βάρος της μπαταρίας | χιλιόγραμμο | 675 | 675 | 740 | 740 |
| Σύστημα διεύθυνσης | Ηλεκτρονική διεύθυνση | ||||
| Μέθοδος αντικατάστασης μπαταρίας | Τύπος πλευρικής έλξης | ||||
Τα προϊόντα μας πωλούνται σε όλο τον κόσμο. Μπορείτε να είστε σίγουροι για ολόκληρη τη διαδικασία των προϊόντων μας.
